海口公交车从秀英港到新海港收费不合理

楼主:开不是公务员证明 时间:2017-11-17 08:16:57 点击:656 回复:21
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  随着轮渡业务全部搬迁到新海港,市民到新海港过海人数大增。公交车收费不合理也给市民增加了负担。加上收费分段站点不合理,希望物价部门适时作出合理调整。
  海口现有28、35和37路三条公交车线路经新海港。28路分从收费分段站点分别为起点站、秀英港秀英港站、假日海滩站、会展中心站和火车站。从起点站到秀英港大约15公里收费一元,秀英港到火车站15公里收费3元,西海岸市政府办公区到新海港3公里收费两元。这样收费显然不合理。
  建议秀英港到火车站由三元调整为两元,以市政府站为收费。这样既不增加到会展中心上班人员也可减轻到市政府和新海港市民的负担。
  希望物价局调整收费价格和调整收费站点。
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作者:苔青sos 时间:2017-11-18 17:01:50
  物价局还是无价局?
作者:苔青sos 时间:2017-11-18 17:05:34
  随着新海港的启用,新海港已纳入城区范围。秀英港到新海港应调整为一元。
作者:不认路带路党1 时间:2017-11-19 07:40:39
  是该调整了。不调整就有阻碍村民到市政府办事嫌疑了。
作者:海南环保破坏厅 时间:2017-11-22 10:51:34
  刚开线路亏损时收这么高,现在盈利该降下来了。
作者:搬迁椰树2018 时间:2017-11-22 11:06:34
  涨价容易降价难。
作者:府城囊 时间:2017-11-22 11:19:15
  1
作者:尼克勒斯6 时间:2017-11-22 11:19:48
  楼主发到海南发展版人多哦。


  1、确实不方便。出入岛的港口和火车站都在那边了,这几年出入岛的人数暴增,但公交线路只有28、35和37。这三条公交线路的车路线巨长无比,从府城到西海岸横穿整个海口,还要经过火车站,客运高峰期大包小包的非常难坐。

  2、车难等、车旧。


  3、建议新开通一条从市区直达新海港码头的公交车线路。
作者:尼克勒斯6 时间:2017-11-22 11:26:20
  建议从市区到火车站或新海港都是3元,从火车站与到海港再加钱不合适。
作者:frtbd 时间:2017-11-22 12:02:20
  强烈反对把秀英港挪作他用,还海口市民交通便利。
楼主开不是公务员证明 时间:2017-11-22 16:10:43
  北京公交线路收费政策是为本地居民着想,海口公交线路收费政策是为外地人着想。
作者:frtbd 时间:2017-11-22 18:32:16
  到海口的游客实在辛苦,经过几十小时的火车折腾,一下火车,还要乘一个多小时公交车才能到达市中心。

  以前还可以选择轮船到秀英港,秀英港比较靠近市中心,没想到前几天秀英港也关了,搬到了新海港,一个晚上轮船坐下来,一下船,还要乘一个多小时公交车才能到达市中心。

  海口领导难道不知道游客拖着一大堆行李乘一个多小时公交车感受有多差。


  海口的市政规划严重错误,只顾发展房地产,把国际旅游岛方便游客的基本宗旨忘得一干二净。上海不是国际旅游岛,但是两个火车站两个轮船码头都在市中心位置。
  给游客方便比打旅游广告强几百倍。
作者:不认路带路党1 时间:2017-11-23 07:49:19
  强烈要求调整。
作者:不认路带路党1 时间:2017-11-23 07:50:33
  作为窗口公交线路,这些线路服务态度极差。
作者:苔青sos 时间:2017-11-23 19:12:09
  如此收费不可思议。
作者:莫言无语2013 时间:2017-11-25 09:18:52
  刚开线路亏损时收这么高,现在盈利该降下来了。
作者:莫言无语2013 时间:2017-11-26 19:14:01
  该调整了。
作者:GAOGUAN2015 时间:2017-11-29 10:18:44
  28路不到火车站了,请大家注意。
作者:男天一注 时间:2017-11-30 11:12:51
  十多年钱批文,公交公司还振振有词说合理。
作者:莫言无语2013 时间:2017-12-04 10:34:28
  物价局认为很合理。
作者:苔青sos 时间:2017-12-21 17:48:18

  
作者:也是如空 时间:2017-12-30 23:09:27
  知足不 像长沙这种规模也不是很大的二线城市,一上车就要最少2元,管你去哪里!海口我看是国内所剩不多的公交车费绝大部分只要1元的省会城市了!这么多年把你们给惯坏了 你知道政府补贴赶不上来海口的人流吗?!
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