海口也要建地铁了?市领导班子考察上海地铁建设

楼主:蓝菲蓝 时间:2017-06-18 17:37:13 点击:5059 回复:101
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  17日上午,海南省委常委、海口市委书记张琦率海口市党政代表团一行,考察学习上海市地铁建设工作,并与上海申通地铁集团有限公司党委书记、董事长俞光耀等企业负责人座谈交流。
   海口市党政代表团考察上海地铁10号线控制中心

  上海申通地铁集团是大型国有企业集团,是上海轨道交通投资、建设和运营的责任主体,投入运营的轨道交通线路有14条、磁浮线1条,运营线路总长度617公里、居世界第一,运营车站367座,路网规模居于世界各大地铁城市前列。在这里,代表团一行实地考察了地铁10号线停车场上盖开发项目、10号线控制中心和上海地铁博物馆。
   海口市党政代表团考察地铁停车场上盖开发项目

  座谈会上,海口市委副书记、市长倪强介绍了海口轨道交通线网规划有关情况。上海申通地铁集团副总裁叶彤介绍了公司概况和上海轨道交通运行情况。

  张琦首先转达省委书记刘赐贵、省长沈晓明的问候,并代表海口市委、市政府向上海申通地铁集团给予的支持表示感谢。他表示,当前海口正按照海南省第七次党代会的要求,抢抓国家“一带一路”、南海开发、北部湾城市群建设等重大机遇,按照“一江两‘岸’、东西双港驱动、南北协调发展”的城市发展新格局,努力做大做优做强,加快建设国际化滨江滨海花园城市。

  加快建设城市轨道交通,既是海口把握重大战略机遇、加快改革发展的需要,也是改善公共交通、解决交通拥堵、方便群众出行的需要,希望申通地铁发挥品牌、管理、技术、人才等方面的优势,加强与海口的合作,支持海口尽快启动轨道交通建设。海口将为双方合作提供全方位的服务,创造良好环境,力促合作双赢。

  俞光耀对代表团一行的到来表示欢迎。他表示,双方在交流与合作方面达成了良好的共识,取得了很大的进展,上海申通地铁集团将秉持高度的责任感,发挥自身在技术、管理、人才等方面的优势,大力支持海口的轨道交通建设。下一步,公司将就具体合作事宜与海口进行对接。

  上海申通地铁集团有限公司总工程师宋博;海口市委常委顾刚、林海宁,副市长孙世文、任清华等参加座谈。

  17日上午,海南省委常委、海口市委书记张琦率海口市党政代表团一行,考察学习上海市地铁建设工作,并与上海申通地铁集团有限公司党委书记、董事长俞光耀等企业负责人座谈交流。
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作者:来吧2017ABC 时间:2017-06-18 17:47:12
  海口十年内建不了地铁吧?忽略资金问题,其他的建地铁硬性条件,海口目前也还不具备吧?
  
  • 公用电脑勾选: 举报  2017-06-19 16:26:34  评论

    除了人口,其他都具备了,然而很多获批建设的城市人口也不满足,因为硬性条件中有一条“对于交通比较拥堵的城市可以适当放宽条件”,以后记得先百度一下再来秀智商下限
  • 053423: 举报  2017-06-24 03:17:01  评论

    请问,有啥不具备?海口目前的城市架构已经拉开,随着城中村改造,中心城区人口正引导向城郊转移,地铁建设只能快不能慢,地铁所到之处必引发人口聚集,各种开发建设也会跟进,反正,海口永远原地踏步,没有吸引力
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作者:绿动山水海南 时间:2017-06-18 17:49:15
  海口要是建地铁,房价直接上3 万
作者:南林农场 时间:2017-06-18 19:35:27
  地铁肯定是要建,关键是第一条线路是怎么走了。
  
作者:焕然寒冰 时间:2017-06-18 21:54:15
  先把下水道好先。 下几个小时雨就成水上乐园。搞个鸡8毛地铁?
  
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作者:南林农场 时间:2017-06-18 23:00:03
  广州,深圳突下暴雨的时候也有泡水,这跟地铁并没什么关系。广州地铁还穿过珠江呢
  
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作者:frtbd 时间:2017-06-19 09:57:38
  海口当务之急是跨海大桥或跨海隧道,地铁慢点上马无所谓。
  • 北海道0898: 举报  2017-06-19 12:28:35  评论

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  • 公用电脑勾选: 举报  2017-06-19 16:14:02  评论

    地铁一条线路的投资额还没到跨海大桥的零头,再说了,跨海大桥落脚点也不一定在海口,凭什么要海口的市政工程让步?海口也没有权力去干涉大桥的建设,照理说大桥关乎全省的发展,你干嘛不说让全省所有项目都停止,给大桥让路?真是搞笑的强盗思维
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作者:星明骑 时间:2017-06-19 11:16:50
  海口的地铁建设比跨海大桥建设时间肯定会快~
作者:梦在飞飞8 时间:2017-06-19 11:48:07
  公共交通挺关键的,要不海口的电动车没法管理。
  
作者:黑皮子 时间:2017-06-19 12:05:29
  第一条线如果还是从西海岸走过来那就不用再建了。人流最大的是主城区明珠广场和国贸周边,这里还有大量的城中村需要解决,正好借地铁出站口的机会进一步加快城中村搬迁,同时加快一江两岸中东岸的布局,形成东有地铁西有高架的快速通道格局。
  所以第一条线可选取:秀英港-万绿园-明珠广场-滨江路-过江-琼山大道-万达文化旅游城,总长约二十公里,未来可延伸到西秀海滩和大学城。这么走的好处是切实解决人口拥堵地区的交通出行压力,缓解主城区无从下手的脏乱差面貌,提升江东土地利用价值,促使江东新城全面进入快速发展通道,改善大学城近十万师生进城需求。
  • 雨果的家: 举报  2017-06-19 13:15:08  评论

    西海岸为啥不见? 得罪你了 哪都别建 就搞轻轨
  • 公用电脑勾选: 举报  2017-06-19 16:20:34  评论

    呵呵,又是一个江东党,放心,秀英港客运功能完全迁走只是时间问题,未来秀英港完全就是住宅区配置了,新海港才是入岛客流的第一站,加上海口火车站,以及目前海口的一号工程五源河问题中心,所以即使真的建地铁,西海岸是绝对要过的,你这江东党的如意算盘怕是打错了
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作者:雨落川 时间:2017-06-19 12:37:26
  宁夏银川和青海西宁好像也开筹划建地铁了

作者:只身于天际 时间:2017-06-19 14:03:01
  别意淫了,动车长流 秀英那几个现成的站点都喊了多少年了没开通,还想搞地铁,呵呵
  
  • 公用电脑勾选: 举报  2017-06-19 16:22:01  评论

    不懂就别出来在那里秀自己低下的智商,长流秀英动车站那是粤海铁的东西,要开通还要和粤海铁协调,还要协调车辆班次问题,最重要的是那本来就不是作为承担轨道交通功能用的,不懂就别在那混淆概念乱放屁
  • 只身于天际: 举报  2017-06-19 17:04:06  评论

    评论 公用电脑勾选:根据东环高铁最初规划,东环铁路的功能定位为以沿线客运为主、兼顾海口市城市轨道交通和少量轻快货运的快速铁路,海口站至美兰机场站之间具备城市轻轨交通功能,时速为80公里/小时。海南东环高铁在海口市共规划海口站、长流站、秀英站、城西站、海口东站和美兰站
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作者:只身于天际 时间:2017-06-19 14:06:19
  本报海口2月19日讯 (记者张中宝 见习记者王亦晴)今天记者从海口市规划局获悉,《海口市近期建设规划(2011-2015)》日前编制完成,并已原则通过专家评审,该规划涉及城乡生态环保、重点产业、基础设施、旅游建设、住房、公共服务设施、交通、市政建设等专项规划,全面描绘了海口未来5年(2011-2015)的建设蓝图。
  主城区公共交通建设规划将建金盘、国贸大道、凤翔东路等公交首末站;新增海上旅游线路,在线路上设置港口停靠站;新建现代有轨电车一期工程,其线路从长堤路沿着滨海大道,直到长流起步区。




  瞧瞧,这2015年就该建成的有轨电车难道钻地下了吗?
  
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作者:小鱼儿9527 时间:2017-06-19 15:57:26
  @只身于天际 2017-06-19 14:06:19
  本报海口2月19日讯 (记者张中宝 见习记者王亦晴)今天记者从海口市规划局获悉,《海口市近期建设规划(2011-2015)》日前编制完成,并已原则通过专家评审,该规划涉及城乡生态环保、重点产业、基础设施、旅游建设、住房、公共服务设施、交通、市政建设等专项规划,全面描绘了海口未来5年(2011-2015)的建设蓝图。
  主城区公共交通建设规划将建金盘、国贸大道、凤翔东路等公交首末站;新增海上旅游线路,在线路上设置港......
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  去年还是前年俩会,交通局已经说过不建有轨电车,看点新新闻
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作者:公用电脑勾选 时间:2017-06-19 16:24:00
  @只身于天际 2017-06-19 14:06:19
  本报海口2月19日讯 (记者张中宝 见习记者王亦晴)今天记者从海口市规划局获悉,《海口市近期建设规划(2011-2015)》日前编制完成,并已原则通过专家评审,该规划涉及城乡生态环保、重点产业、基础设施、旅游建设、住房、公共服务设施、交通、市政建设等专项规划,全面描绘了海口未来5年(2011-2015)的建设蓝图。
  主城区公共交通建设规划将建金盘、国贸大道、凤翔东路等公交首末站;新增海上旅游线路,在线路上设置港......
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  你小时候的规划和梦想现在实现了吗?随着人的成长,世界观价值观人生观的完善,自己的规划和梦想本来就是随之变化,城市也如此,也就你这种人,喜欢静态的看问题,难怪只能在这里发发牢骚,没个屁毛本事

  就像上面那楼说的,交通局长已经主动说了,有轨电车和brt什么的,早就不适合海口了,然而你却还活在2015年的规划,也是搞笑
  • 只身于天际: 举报  2017-06-19 17:00:55  评论

    评论 公用电脑勾选:到底是谁搞笑?政府意味着权威,政策朝令夕改的,公信力何在?政府规划必须有超前思维,既然做不了当初为何还要夸下海口去提出呢? 你说我没屁本事,这位网友,请问你见过我吗?你就这么了解我?妄下结论,简直是奇葩的病态心理!
  • 上善若水清Q: 举报  2017-06-20 09:56:45  评论

    在理
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作者:公用电脑勾选 时间:2017-06-19 16:31:31
  @雨落川 2017-06-19 12:37:26
  宁夏银川和青海西宁好像也开筹划建地铁了
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  西宁的财政都还没海口多,西宁去年就报批了,但是因为要求财政收入达到100亿,西宁没达到就被发改委驳回,银川的人口还没海口多

  总的来说西宁银川海口各有不足,但是其中海口是最符合条件的,然而海口也是推进地铁最慢的
作者:翻山捣海 时间:2017-06-19 16:36:55
  四川南充市第 一条地铁将于2018年正式开建,四川泸州和绵阳的地铁将在2020年前开建,另外一大批地级市的地铁已在规划中,四川广安市的比亚迪云轨项目已经开建!海口加油!
作者:roisun 时间:2017-06-19 16:53:40
  @南林农场 2017-06-18 19:35:27
  地铁肯定是要建,关键是第一条线路是怎么走了。
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  第一条地铁:起点:国兴大道,终点:西海岸市政府区域。
作者:带着马子去泡妞 时间:2017-06-19 17:07:32
  @南林农场 2017-06-18 19:35:27

  地铁肯定是要建,关键是第一条线路是怎么走了。

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  @roisun 2017-06-19 16:53:40

  第一条地铁:起点:国兴大道,终点:西海岸市政府区域。
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  西海岸就不要想了,地铁不适合修在靠海太近的地方…
  西海岸的海拔高度,随便挖都在海平面一下,怎么解决海水倒灌问题?
  
作者:梦在飞飞8 时间:2017-06-19 17:17:15
  海口得建地铁了,要不公共交通太少,电动车这么混乱,影响城市形象。
  
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作者:兴隆EXO2018 时间:2017-06-19 18:03:52
  海口第一条地铁长流-海秀路_国兴大道_白驹大道_万达城_大学城_东寨港
作者:maxwellzhuang 时间:2017-06-19 18:37:19
  第一条地铁:起点:国兴大道,终点:西海岸市政府区域。顺便把海秀路又挖一遍,把快速干道推倒,完美收工
作者:水晶岛心 时间:2017-06-19 20:05:50
  @frtbd 2017-06-19 09:57:38
  海口当务之急是跨海大桥或跨海隧道,地铁慢点上马无所谓。
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  赞成
作者:明明快长大 时间:2017-06-19 20:17:13
  不是说城区人口超过300万才能建地铁么?这条规定取消了么?
作者:南林农场 时间:2017-06-19 20:38:51
  @南林农场 2017-06-18 19:35:27

  地铁肯定是要建,关键是第一条线路是怎么走了。


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  @roisun 18楼 2017-06-19 16:53:00

  第一条地铁:起点:国兴大道,终点:西海岸市政府区域。
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  我觉得极大有可能是这样布局,五源河有市政府办公区,还有市局公安,教育,林业,海关,发改委等等部门,6000多套市政府公寓,体育中心,省儿童医院,会展中心,假日海滩……
  
作者:黑皮子 时间:2017-06-19 21:01:35
  @南林农场 2017-06-19 20:38:51
  @南林农场 2017-06-18 19:35:27
  地铁肯定是要建,关键是第一条线路是怎么走了。
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  @roisun 18楼 2017-06-19 16:53:00
  第一条地铁:起点:国兴大道,终点:西海岸市政府区域。
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  我觉得极大有可能是这样布局,五源河有市政府办公区,还有市局公安,教育,林业,海关,发改委等等部门,6000多套市政府公寓,体育中心,......
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  地铁需要人流,所以人口少的城市建地铁就是来回运凳子,要是真敢在海秀快速路基础上再来一条地铁,你看会有几个人坐,我看就等着有人坐牢吧,当真要把老城区搞成贫民窟,把自己家弄成海景花园
作者:南林农场 时间:2017-06-19 21:09:17
  建地铁跟海平面没有任何关系,广州多条地铁线还从珠江底穿过呢,地铁其实就等于一条密封管道,地铁出入口建高一些不给水倒灌进去就行了。
  
作者:南林农场 时间:2017-06-19 21:11:45
  现在从规划到申报立项,到完工怎么也要3~5年的时间。5年后海口的人口肯定比现在更多,交通肯定是更加拥堵了。
  
作者:海春園008 时间:2017-06-20 01:12:41
  一届政府,一届规划。。。
作者:常春藤联盟一小生 时间:2017-06-20 02:02:09
  猜一下线路:1号线,滨海大道秀英港一紫荆路口一万绿园一国贸路口一龙昆北路口一海秀东南大桥一海秀东明珠广场一海秀东三角池
  • 常春藤联盟一小生: 举报  2017-06-20 02:04:43  评论

    评论 常春藤联盟一小生:共设8个站
  • 小鱼儿9527: 举报  2017-06-26 11:16:08  评论

    你的方案不要想了滨海大道不会走,一号线规划局已经回复了1号线初步路线为:海口火车站—新海港—长流商圈—五源河体育公园—秀华路—滨濂路—金牛岭路—金宇东路—国兴大道—琼州大桥—白驹大道。2号线也没滨海大道,国贸会有,但是在里面,因为滨海大道的辐射面太窄,而且是填海区
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作者:百年逍遥 时间:2017-06-20 08:44:09
  地铁一号线海秀路,二号线龙昆南
作者:依山白日 时间:2017-06-20 08:56:42
  城市建设要提早10年规划和准备建设,等到需要的时候才考虑建设就晚了。
作者:焕然寒冰 时间:2017-06-20 10:01:59
  @焕然寒冰 2017-06-18 21:54:15
  先把下水道好先。 下几个小时雨就成水上乐园。搞个鸡8毛地铁?
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  我是说城市最基础的建设不去改善去弄这些地铁干鸡8毛啊。小学你没上,你直接上高中啊。脑进屎了
  
  • 海南蚂蚁: 举报  2017-06-20 20:22:32  评论

    海口建地铁已经迫在眉睫了,海口的交通太乱太堵了,要让海口减少电动车数量,只有建地铁。
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作者:hnahyh 时间:2017-06-20 10:19:26
  海口应充分利用海和江面,解决部分城市交通问题,南渡江应改造成一条有实际用途的江。
作者:摸摸哦哦弄噢噢 时间:2017-06-20 10:37:52
  海口那么小,自己搞轨交很显得小家子气,人气和人流量也不会旺,要建最好海澄文一起规划建设,为区域发展和区域一体化打下快速交通的基础
作者:天崖沦落人8899 时间:2017-06-20 11:24:42
  纽约地铁已有百年历史,至今通畅运营。
  
作者:窗外虎 时间:2017-06-20 15:20:01
  轨道交通 但不会是地铁
作者:zgrlzw 时间:2017-06-20 19:19:36
  @maxwellzhuang 2017-06-19 18:37:19
  第一条地铁:起点:国兴大道,终点:西海岸市政府区域。顺便把海秀路又挖一遍,把快速干道推倒,完美收工
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  (*@ο@*) 哇~,,又是一大工程啊
作者:人生在世日日尽勤 时间:2017-06-20 20:01:09
  海口什么时候有了地铁,海口也就算个城市了。
  
作者:cabgfu 时间:2017-06-20 20:11:08
  第一条地铁应该走滨海大道。
作者:海南岛一家亲2017 时间:2017-06-20 20:34:40
  第一条应该是从美兰机场到海口火车站,贯穿灵山镇、桂林洋片区、省委所在的滨江片区、省政府所在的国兴片区,然后到南大桥这里拐去国贸玉沙片区,然后沿着滨海大道一直到海口火车站。
作者:米德尔斯基 时间:2017-06-21 10:03:17
  把公共交通搞好了,街上就没那么多的汽车、电单车,交通也不会那么拥堵了。
作者:小鱼儿9527 时间:2017-06-21 12:20:56
  @海南岛一家亲2017 2017-06-20 20:34:40
  第一条应该是从美兰机场到海口火车站,贯穿灵山镇、桂林洋片区、省委所在的滨江片区、省政府所在的国兴片区,然后到南大桥这里拐去国贸玉沙片区,然后沿着滨海大道一直到海口火车站。
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  不走滨海大道和国贸,1号线初步路线为:海口火车站—新海港—长流商圈—五源河体育公园—秀华路—滨濂路—金牛岭路—金宇东路—国兴大道—琼州大桥—白驹大道。
作者:小鱼儿9527 时间:2017-06-21 12:24:18
  滨海大道这里不适合走地铁(辐射面太小,填海区成本太大),国贸里面2号3号线路有可能走,
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作者:南方名猪2011 时间:2017-06-22 16:11:31
  海口第一条地铁的线路:演丰-桂林洋-大昌-琼州大桥-省委-国兴大润发-双子塔-省政府-南大桥-金牛岭公园-海垦路口-西站-秀英大道路口-永万路口-沿着海盛路-长流镇-海口火车站
作者:雁南飞之一 时间:2017-06-22 16:16:18
  海口建地铁?
  有这需要吗?有这必要吗?
作者:wcbaiyi 时间:2017-06-24 21:11:14
  轨道交通建设很有必要,这是对未来发展的需求,每个城市都会慢慢的发展起来的。现在规划对未来是好的,等到真的交通拥堵的走不动了才规划轨道交通为时已晚!!!!
作者:小鱼儿9527 时间:2017-06-26 15:45:56
  @海南岛一家亲2017 2017-06-20 20:34:40
  第一条应该是从美兰机场到海口火车站,贯穿灵山镇、桂林洋片区、省委所在的滨江片区、省政府所在的国兴片区,然后到南大桥这里拐去国贸玉沙片区,然后沿着滨海大道一直到海口火车站。
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  海口像深圳那么多税收也不会修滨海大道一直到海口火车站,木有这样浪费钱的
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作者:来去悠哉 时间:2017-06-26 23:48:24

  看着新闻不知哭好还是笑好,海口的地铁要挂几节车厢?能拐来拐去90度转角吗?
作者:度阴山草狗贼 时间:2017-06-30 11:22:35
  海口这么冷清的一个城市,建什么地铁,地铁的好处是早上上班出行高峰期,可以准时的到达公司,不存在塞车的情况。海南有多少上班一族,有没有广州的二十分之一,广州的地铁包括广佛线,目前是九条线在运行,也有在建马上投入使用的线路。如果没有这个上班人群,那就等等吧!广州的地铁是利用的非常充分。广州离海南那么近,去广州考察也可以的。全国所有的省会城市,没有哪一个有广州的地铁这么先进,能学到广州的细节和管理,都很了不起了。
作者:似水流年BR 时间:2017-06-30 11:41:52
  @南林农场 2017-06-18 19:35:27
  地铁肯定是要建,关键是第一条线路是怎么走了。
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  @roisun 2017-06-19 16:53:40
  第一条地铁:起点:国兴大道,终点:西海岸市政府区域。
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  @带着马子去泡妞 2017-06-19 17:07:32
  西海岸就不要想了,地铁不适合修在靠海太近的地方…
  西海岸的海拔高度,随便挖都在海平面一下,怎么解决海水倒灌问题?
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  这个问题不大的,武汉广州地铁都是穿江而过,没水倒灌问题,现在技术成熟的。
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