超标电动车是不是机动车的司法分析

楼主:什么都不说2011 时间:2017-11-27 12:10:26 点击:379 回复:23
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楼主什么都不说2011 时间:2017-11-27 12:11:40
  海口交警将超标电动车认定为机动车的4个指标是车重超过40公斤,电机功率超过240W,失去脚踩功能,车速超过20公里/小时,在这4个指标里只有车速是强制性标准,其它3个是推荐性标准。
  依据中华人民共和国标准化法 第二十五条 不符合强制性标准的产品、服务,不得生产、销售、进口或者提供。说明只要符合国标强制性标准就是可以生产,销售,进口与提供,据此也可以证明超标电动车只要装上限速器,就可以生产与销售。是国家认可的合格产品。也证明国标只能做为产品是合格产品还是不合格产品的鉴定标准,也证明此标准只适用于销售前商品是不是合格的鉴定。不能做为产品属性的鉴定标准。做为消费者买到超标电动车,只能证明你买到的是不合格的电动车,不合格的电动车你可以退货也可以修,所以只要补装上限速器就是合格的国家认可的合格电动车,因此超标电动车根本就不是机动车。
  车辆的属性是按车辆的危险等级来分类的相对应的便是驾驶证的分类,危险性从高到低,城市道路上便是A类最高,F类最低,免驾驶证的车辆基本无危险性。A 类的道路通行责任最高,所以通常的事故责任认定是ABCDEF撞过去是主责以上。FEDCBA撞过去是同等以下责任。理由便是A撞B,B死,B撞A死的还是B ,而海口交警的事故责任认定方式。保险公司成为最大的受益者,将电动车大于最高20时速的危险度无限放大,放大到A 级以上,在机动车道上,这样在法理上就能有达到真真高危险的机动车C撞死闯红灯的电动车就可以无责目地,C撞死F 是全责的,就好比成年人杀死挡道的中学生是全责的,只因为中学生会维权。而杀死挡道的婴儿是无责,,只因为婴儿不会维权,,,所以海口交警将高危险度的车辆撞有过错的低危险度的电动车无责的定责方式,根本就是一种不尊重生命的方式,让受伤的生命有可能失去重生的机会,这样定责的结果,保险公司是最大的受益者。有违生命权第一的人权原则。事实上强险的设置就是为了生命重生而设置的,他的赔付与事故的责任无关,他的赔偿目地不在于伤者的治疗,而是在于给贫困伤者重新站起来的资源。,让伤者得到重生的希望与资源,让贫困的伤者重燃对生命的留恋,是贫困伤者对未来生活希望的保障。而海口交警将贫困伤者定全责,就已剥走了贫困伤者重生的资源,让伤者失去走向未来的信心,就如我当接到交警的全责认定书后,本来事故后,无钱治伤,两伤者在家自生自灭,精神压力就已很大,当接到交警的全责认定书后,全家几度精神崩溃,差点结束生命走向极端。
作者:说实话多好 时间:2017-11-27 12:20:51
  你骑山寨电动车带人闯红灯撞车,试图敲诈正常行驶的机动车主+骗保险公司保险金这点破事还有完没完?一把岁数了就不能要点脸么?
作者:78929576 时间:2017-11-27 12:41:50
  20公里每小时和人跑马拉松的速度差不多
作者:谁是新来的 时间:2017-11-27 12:51:24
  楼主能不能有点底线呢?
  如果你是在现身说法的告诉所谓的弱势群体遵章守法那还行。
  没有实际证据就不要乱怼职能部门,你玩不起!
楼主什么都不说2011 时间:2017-11-27 13:12:06
  @谁是新来的 2017-11-27 12:51:24
  楼主能不能有点底线呢?
  如果你是在现身说法的告诉所谓的弱势群体遵章守法那还行。
  没有实际证据就不要乱怼职能部门,你玩不起!
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  你要证据?
  2,关于答辩状的第三条,本案交警队做出的原告全责的认定有法律事实依据的答辩。
  从交警责任认定书可以看出认定书中的事实不清,依据法律错误。 1,交警将电动自行车认定为机动车是错误的,理由上面已述。 2,无牌无证上路,虽是违章是依法应受到行政处罚的依据,但是与事故的发生没有必然的因果关系,所以与事故责任的认定没有关系,不能做为事故责任认定的原因。 3,电动车如果是机动车,那么就不存在着电动车闯红灯的事实,因为当时是机动车绿灯,事故类型为电动车变道被追尾,依法被告机动车是主责任。电动车如果是非机动车,就存在非机动车闯红灯的事实。但不存在无证无照 驾驶机动车上路的事实。 4,机动车撞电动车是事故发生的直接原因,机动车避让不及撞电动车,机动车全责任,依道交法76条,可以适当减轻机动车的赔偿责任(原因是电动车闯红灯导致机动车避让不及,与事故的发生有次要的必然因果关系)。机动车如果没有避让动作直接及错误的避让动作撞上电动车,依因果关系定责机动车应承担事故的全责与全额的赔偿责任(原因是此时的电动车闯红灯的行为虽是违章,但与事故发生没有必然的因果关系)综上所述,海口交警的事故责任认定书存在着严重的事实不清,事故直接原因认定错误,因果关系依据事实判定错误。不应采信。 5,电动车的现场速度与事故责任认定有次要的因果关系,最高速度与事故责任认定没有因果关系,因此海口交警因电动车超重,脚踩功能,时速,将电动车认定为机动车,从而加重电动车事故责任是错误的 6,从视频中可以看出,机动车在左侧车道,车速不到30,电动车在在20米外的机动车道道边线上正以不到9公里的车速进入机动车道,此时视线极好,驾驶员白建新可以清楚看到并判定电动车正在横过马路。白建新有足够的时间,距离与空间做好合理的避让动作,如刹车动作,事故就不会发生,现实中事故还是发生了,从现场的刹车痕迹及视频上看可以确定白建新是左打方向追撞电动车后轮,在撞车后才开始刹车。因此可以认定白建新是故意左打方向追撞电动车,理由一,路愤,因为海口交警实施的是撞了白撞的定责程序,驾驶员一分钱都不用赔,白建新就有了不撞白不撞观点。电动车闯红灯,我就依法撞死你也不用赔。理由二,是白建新可能知道网上流传撞飞电动车,反得赔2500元修车钱的传言,从而产生了撞车嫌钱的想法,证据就是将我交费收据要协骗为已有,后反诉索赔34325元,其中1105元是原告所交的被其要协骗去的医院收据,为此在庭审中浪费了不少时间对此收据是谁的进行质证,从庭审中也可以证明他不惜谎话连篇,意在索赔嫌钱的意向,因此本事故可以认定白建新为赚钱故意撞车才引发的,否则无法理解一个10多年的老司机会发生如此低级的交通事故。因此AJJ960的白建新应负全部的赔偿责任。
  
  以下图片可证明AJJ960有足够的时间,距离,空间,+十多年的老司机的以验,只要踩一下刹车,事故就完全不会发生。
  

  • 说实话多好: 举报  2017-11-27 13:21:04  评论

    说了这么多废话,起因不还是你违章闯红灯么,况且看图片还有涉嫌逆行的可能性,不服气的话放完整视频上来让大家看看
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作者:zaq990716 时间:2017-11-27 13:32:08

  
作者:谁是新来的 时间:2017-11-28 08:51:21
  所谓踩一下刹车就能避免那只是你个人的认为,不具备法律证据!交警不这么忙认为!你觉得凭你的判断是对的,你上诉试试!有谁会理你?
作者:bodou1991 时间:2017-11-28 10:24:15
  违章者被撞死活该,违章者没事就是法制不健全的社会活该
作者:Monmomomom 时间:2017-11-28 11:17:54
  楼主 经常看你发类似的帖子…这里应该没有人会同情你的,以后还是不要来这里被打脸吧
作者:海北古 时间:2017-11-28 18:59:14
  官司打不赢,来这屁什么话?
楼主什么都不说2011 时间:2017-12-03 18:16:54
  @海北古 2017-11-28 18:59:14
  官司打不赢,来这屁什么话?
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  现在90%的可能不是全责,这是不是赢的第一步?而且最终的赔偿是6万以上,你说这是不是赢的第二步?
  • 说实话多好: 举报  2017-12-05 10:49:51  评论

    嚷嚷一年了,等你真闹出结果了再来吹牛逼吧,至少现在所有人都在看你的笑话
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作者:i暗夜精灵i 时间:2017-12-04 17:23:51
  那么问题来了,合法上牌的超标电动车算什么车
作者:frtbd 时间:2017-12-05 04:06:44
  海口交警没有鉴定资格。
作者:红茶仔and绿茶儿 时间:2017-12-05 08:36:13
  我不管,我闯红灯我最有理;
  我不管,我骑超标电动我最弱势;
  我不管,我认为你该踩刹车你没踩就是你的问题;
  我不管,反正大家跟我一样准没错。
作者:cabgfu 时间:2017-12-05 17:00:10
  你骑山寨电动车带人闯红灯撞车,试图敲诈正常行驶的机动车主+骗保险公司保险金这点破事还有完没完?一把岁数了就不能要点脸么?
作者:frtbd 时间:2017-12-06 18:09:09
  @cabgfu 2017-12-05 17:00:10
  你骑山寨电动车带人闯红灯撞车,试图敲诈正常行驶的机动车主+骗保险公司保险金这点破事还有完没完?一把岁数了就不能要点脸么?
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  如果有正规发票,有合格证,就不是山寨电动车。
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楼主什么都不说2011 时间:2017-12-09 09:54:44
  电动车只要符合国标三大强制性标准就是国定认可的合格产品,与是不是有发票无关,没有发票,只能证明没有上路权,但并不影响电动车是国家认可的合格电动自行车的事实,同理也改变不了符合国标三大强制性标准就是国定认可的合格产品就是非机动车的事实。
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